為應(yīng)對(duì)“五一”旅游高峰的到來(lái)，確保車(chē)輛有序通行及人員出行安全，規(guī)范交通秩序，4月30日，龍?jiān)瘓F(tuán)投資建設(shè)的恩施火車(chē)站站前廣場(chǎng)地下通道開(kāi)通試運(yùn)行。

恩施市火車(chē)站站前廣場(chǎng)及道路改造工程合同總投資3.3億元，建設(shè)內(nèi)容包括站前廣場(chǎng)及地下空間、周邊配套道路。站前廣場(chǎng)面積22646平方米，包含站前集散廣場(chǎng)、出租車(chē)停車(chē)場(chǎng)、地上社會(huì)停車(chē)場(chǎng)及鐵路物資樓前的景觀綠地等部分，周邊配套道路按城市主干道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，總長(zhǎng)1325米。

自2019年6月份開(kāi)工以來(lái)，恩施市火車(chē)站站前廣場(chǎng)及道路改造工程歷經(jīng)重重考驗(yàn)：原公交首末站遲遲無(wú)法移位；廣場(chǎng)前的1號(hào)路和2路車(chē)來(lái)人往，只能進(jìn)行半封閉或封閉某一小段路進(jìn)行施工；原道路破開(kāi)后，里面的電纜、電線、水管、天然氣等管線遷改，一直困擾、拖延道路工程施工；站前廣場(chǎng)的改造，需要在不影響火車(chē)站正常運(yùn)行的情況下施工；道路施工時(shí)，工程車(chē)輛和公交車(chē)、社會(huì)車(chē)輛、路人在同一條臨時(shí)路上進(jìn)出，大大增加了安全隱患；2020年受疫情影響，項(xiàng)目在5月底才恢復(fù)正常施工，而在7、8月份又遭受了大雨和暴雨影響，對(duì)工程施工造成了很大影響。

在管理中心、項(xiàng)目公司和集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的大力關(guān)懷協(xié)調(diào)下，湖北分公司和項(xiàng)目部想盡辦法，與各方協(xié)調(diào)溝通，調(diào)集資金和人員，保證了此次站前廣場(chǎng)的開(kāi)放和地下通道的試運(yùn)行。

恩施火車(chē)站是恩施新城區(qū)的交通樞紐和全州最大的物流集散地，站前廣場(chǎng)的開(kāi)放、道路的暢通、地下通道的試運(yùn)行，也為游客和車(chē)輛提供了安全和便利，美化了城市容貌。同時(shí)，提高了外界對(duì)恩施的認(rèn)知，為城市發(fā)展帶來(lái)了巨大作用。